В Башкирии показали, как тушат крупные пожары

Вертолет Ка‑32А11ВС выпускается Кумертауским авиационным предприятием. Данная модель, по разъяснению представителя Госкомитета Башкирии по ЧС, относится к классу всепогодных машин с высокой маневренностью, эффективно применяется в горной, лесной и городской застройке. Для пожаротушения используются водосливное устройство ВСУ‑5, позволяющее производить забор воды на висении за одну минуту с глубины от 0,5 метра, что удобно для малых рек, и мягкая емкость объемом 5000 литров на тросе, которая заполняется за 17 секунд при глубине не менее 1,5 метра и обеспечивает сброс до 900 литров в секунду, накрывая значительные площади. Имеется дополнительное бортовое оснащение, включающее прожектор SX‑16, громкоговоритель, внешнюю подвеску и метеорадар; это позволяет вести работу круглосуточно и в сложных погодных условиях. А соосная схема несущих винтов и современное оборудование гарантируют надежность при выполнении задач.

С 2022 года экипажи вертолета выполняют авиаразведку, мониторинг пожаров и паводков, поиск и спасение людей, а также тушение лесных и техногенных пожаров. Всего за период эксплуатации вертолета Ка‑32А11ВС совершено более 100 вылетов, а общий налет превысил 500 часов. Также ликвидированы десятки очагов возгорания, проведены эвакуации граждан.

Одной из значимых операций стало тушение крупного пожара на складе Wildberries в августе 2024 года. Экипаж вертолета получил сигнал и поднялся в воздух в течение 30 минут. Забор воды производился на расстоянии 1,5–2 км от горящего здания.

- За два вылета сделали 40 сливов - по 20 за каждый.  Заходили со стороны ветра, чтобы дым и жар не мешали, воду сбрасывали с высоты 30–40 метров. Сначала локализовали горение по периметру, а потом постепенно приближались к эпицентру. – рассказал журналистам ИА «Башинформ» пилот Владислав Кудакаев, вспоминая события того дня.

В результате пожар полностью потушен, соседние строения и наземные пожарные расчеты не пострадали.

Другой пример - эвакуация людей в Узяне Белорецкого района в 2023 году. Напомнич, что тогда лесной пожар блокировал группу граждан на крутом склоне. Посадочная площадка имела значительный уклон. Но высокий профессиональный уровень пилотирования позволил произвести посадку. 10 человек были эвакуированы за один заход и доставлены в безопасную зону. Затем вертолет вернулся и забрал оставшихся, включая руководителя группы.

Несколько слов хочется сказать о составе сегодняшнего экипажа. В экипаж входят командир Владислав Кудакаев, который имеет опыт работы на санитарной авиации, прошел переучивание на вертолете Ка‑32 в Хабаровске, пилот Артем Шабрин и бортмеханик Александр Богданович, награжденный медалью за спасение людей. Подготовку экипажей контролирует летчик-инструктор Вячеслав Дегтярев, имеющий стаж с 1993 года. Экипаж находится в постоянной готовности, так как дежурство может начаться в любую минуту.

- Работа есть работа, но мы стараемся делать ее так, чтобы за нами оставались только спасенные жизни и потушенные пожары, - сказал Александр Богданович.

Фото: Валерий Шахов | ИА «Башинформ»