Башкирия улучшила позиции в рейтинге качества дорог

В тройку лидеров вошли Москва, ХМАО и Челябинская область. При этом плотность автодорог с твёрдым покрытием на 1 тыс. кв. км в двух последних регионах значительно ниже, чем в Башкирии. Результат республики является лучшим среди регионов Приволжского федерального округа. Ранее Башкирия занимала 17-е место, что свидетельствует об улучшении позиций.

Ранее «Башинформ» сообщал, что в марте 2025 года в Башкирии утвердили республиканскую программу дорожной деятельности на 2025–2030 годы. Программа предусматривает не только строительство и ремонт дорог между населёнными пунктами, но и реконструкцию мостов и путепроводов, установку освещения, ремонт водопропускных труб и организацию пунктов весового контроля. В планах – ремонт 985 км дорог опорной сети и завершение крупных проектов: строительство «Южных ворот» Уфы, расширение трассы Р-240 на обходе Стерлитамака, соединение Восточного выезда с Р-240, а также подъезд к М-12 «Восток» через улицу имени Города Галле. Эти задачи были поставлены Радием Хабировым при вступлении в должность в сентябре 2024 года.

За предыдущие шесть лет (2019–2024) в республике было построено, реконструировано и отремонтировано более 9721 км автодорог и свыше 9,9 тыс. погонных метров мостов. В 2023 году по инициативе Радия Хабирова стартовала программа ремонта «фонящих» дорог. За последние два года на эти цели направили 8 млрд рублей (по 4 млрд ежегодно), что позволило отремонтировать 255 км таких дорог, включая 135 км в 2024 году. В текущем году финансирование программы увеличено до 4,5 млрд рублей, и это не предел: несмотря на сложную экономическую ситуацию, по указанию главы региона ежегодное финансирование будет расти на 1 млрд рублей, чтобы к 2030 году достичь 9,5 млрд рублей.