

О чем речь?
16 июля Президент России Владимир Путин в формате видеоконференции дал старт движению по новому участку федеральной автодороги М-12 «Восток» протяжённостью 275 км от Дюртюлей до Ачита. В церемонии открытия принял участие Глава Башкортостана Радий Хабиров, поскольку 140 км трассы проходят через республику. Вместе с обходами пяти населённых пунктов на трассе М-7 это даёт в общей сложности 205 км новых дорог.
Что построено?
При возведении участка построили 99 искусственных сооружений, уложили 3,7 млн тонн асфальтобетона, нанесли 1577 км дорожной разметки, установили 877 км барьерного ограждения, 92 тыс. кубометров шумозащитных экранов и 16 099 опор освещения. В пиковый период строительства было задействовано более 10 тысяч человек и около 3 тысяч единиц техники.
Где находится трасса и куда по ней можно доехать?
Это скоростная четырёхполосная дорога с транспортными развязками. По М-12 можно без светофоров доехать на восток до Екатеринбурга, в перспективе — до Тюмени и даже Китая, а на запад — до Казани и Москвы. Башкирский участок начинается на северо-западе республики, проходит через Дюртюли, Бураево и Татышлы, затем уходит в Свердловскую область.
Какая скорость разрешена?
Максимальная скорость — 110 км/ч для легковых автомобилей и 90 км/ч для грузового транспорта.
В чем преимущества новой дороги?
Прежде всего, платная трасса выгодна грузоперевозкам и бизнесу. Например, расстояние от Уфы до Екатеринбурга сократилось с 640 км до 531 км, а время в пути — с 8 часов 35 минут до 6 часов 17 минут, что экономит около 2 часов и более 35 литров топлива. Легковые автомобили теперь могут проехать это же расстояние почти на час быстрее. Аналогично маршрут Уфа — Пермь стал быстрее почти на 3 часа при почти одинаковой длине.
Кроме того, новая дорога способствует развитию экономики регионов, через которые проходит. По словам заместителя председателя правительства РФ Марата Хуснуллина, качественная инфраструктура привлекает инвестиции и стимулирует развитие. На коридоре «Запад - Восток» расположено более 1100 населённых пунктов с населением около 63 миллионов человек.
Также, как отмечает транспортный эксперт Олег Арефьев, даже те, кто не пользуется трассой, почувствуют эффект - значительная часть грузового трафика уйдёт на новую дорогу, разгрузив другие автотрассы.
Стоимость и оплата проезда
Проезд легкового автомобиля от Дюртюлей до Ачита стоит 1713 рублей, при оплате транспондером — 1456 рублей. Стоимость по отдельным участкам: Дюртюли — Бураево — 408 рублей, Бураево — Октябрьский — 890 рублей, Октябрьский — Ачит — 415 рублей.
Действует система бесконтактной оплаты «Свободный поток» и участки со шлагбаумами. Камеры фиксируют въезд и выезд, определяют тип автомобиля и выставляют счёт. При наличии транспондера оплата происходит мгновенно, без него — оплатить нужно в течение 5 дней на сайте pay.avtodor-tr.ru или через Госуслуги, мобильные сервисы банков, Систему быстрых платежей и другие способы. За неоплату через 6 дней начисляется штраф — 1500 рублей для легковых и 5000 рублей для грузовых автомобилей. Если оплатить задолженность в течение 20 дней, штраф отменяется. По истечении 25 дней придётся оплатить и штраф, и долг.
На участках со шлагбаумами ориентируйтесь по цвету: зелёный фон — проезд для машин с транспондером, синий или оранжевый — для оплаты наличными или картой.
Плата взимается с момента открытия, тестового периода нет.
Есть ли бесплатные альтернативы?
Да, бесплатными вариантами остаются дорога Р-243 через Ижевск и Пермь, а также трасса М-5 «Урал» через Уфу и Челябинск.
Какие условия для водителей?
На всей трассе обеспечены мобильная связь и интернет, работают заправки, строятся гостиницы и зоны отдыха. Для охраны природы оборудованы экодуки - специальные мосты с растительностью для животных, и биопереходы под дорогой. Вдоль трассы установлены ограждения, предотвращающие выход животных на проезжую часть.
Безопасность обеспечивается автоматизированной системой управления, которая информирует аварийных комиссаров в случае ЧП. На трассе работают 12 экипажей службы аварийных комиссаров, оказывающих круглосуточную бесплатную помощь: замену колёс, запуск двигателя, мелкий ремонт, буксировку, дозаправку и вызов эвакуатора.
Как добраться до трассы из Уфы?
По словам Радия Хабирова, сейчас ведётся работа по доведению подъезда от Уфы до М-12 до первой категории. Средства уже выделены, часть участков находится в проектировании. Планируется завершить реконструкцию федеральной дороги Р-240 (ранее М-7), которая идёт от уфимского Затона до Дюртюлей, в ближайшие шесть лет.
Фото: пресс-служба Главы РБ