На Ленина — только налегке. Дорога закрыта для большегрузов.

- Летят, как угорелые! — срывается на крик местный житель. — Тут же дети играют! Они нам дорогу в щепки разнесли, мост, даже водопровод порвали! А все почему? Жажда наживы! Грузят под завязку, времени в обрез — и несутся, сметая все на своем пути.

Попытка республиканских властей урезонить большегрузы установкой весового контроля на трассе возле села Суук-Чишмы дала обратный эффект. Водители фур просто нашли объезд — через Александровку и районный центр с. Кармаскалы. Результат предсказуем: вся дорога разбита в хлам. Дороги местного значения точно не рассчитаны на нагрузку в 30 с лихвой тонн.
— Их наказывать надо, а страдаем мы! Наш дом трясется, мы по ямам ходим, а они себе дальше ездят, - возмущаеются местные жители.
Чаша терпения переполнилась. После многочисленных жалоб и обращений местные власти - установили знак, категорически запрещающий движение большегрузов по улице Ленина.

Глава Кармаскалинского сельсовета Айрат Худайдатов признает: решение далось нелегко.

- Мы понимаем недовольство людей, сами смотрим на это со скрежетом зубов – разбита улица, мост через реку, продавили недавно водопроводную трубу, — отмечает он.

Это не единственная проблема, с которой столкнулись местные власти в плане ремонта дорог.

Весной две ключевые улицы — Кирова и Султан-Галиева — окончательно пришли в негодность, превратившись в сплошные колеи и ямы. Решение по вопросу ремонта этих улиц пришло во время акции «Зеленая Башкирия». Тогда Глава республики Радий Хабиров лично увидел плачевное состояние дорог и мгновенно поддержал инициативу главы администрации Альфира Сабирова об асфальтировании.
Конечно же, между решением и ремонтом легли долгие недели конкурсных процедур и поиска подрядчика. Это ожидание лишь подлило масла в огонь — нетерпение и натиск жителей, ежедневно вынужденных преодолевать разруху, росли с каждым днем.
Но настоящим героем оказался подрядчик, выигравший конкурс. По документам, уложить асфальт на Султан-Галиева должны были за два года. Но предприниматель, проявив редкую порядочность, сделал все за пару недель — и за свой счет, получив заверения об оплате в следующем году.

Однако теперь новая головная боль: установив запрет на Ленина, власти опасаются, что поток фур хлынет на другие, в том числе и на только что отремонтированные улицы. Первый нарушитель, рискнувший проехать по свежему асфальту Султан-Галиева, уже нарвался на шквал народного гнева.

- Мы не имеем права полностью запретить въезд фур в центр, — отмечает Айрат Асхатович. — Это и продовольственная необходимость, и дороги общего пользования. Но и мириться с беспределом больше нельзя.

Остается надеяться, что эта история заставит всех искать разумный компромисс. Пока же улица Ленина наслаждается непривычным покоем.